Doblete de Mc Laren, los motores Mercedes copan el podium
4º GP F1 2010. China. Carrera
Menuda carrera la vivida hoy. Como decía en el post de la calificación de ayer, la carrera de hoy se presentaba impredecible y así ha sido hasta el final.
Sin duda Button ha brillado sobre todos los demás hoy logrando su segunda victoria de la temporada y el liderato del mundial al mismo tiempo. Button es muy bueno en este tipo de carreras complicadas como ya lo demostró este año en Australia en la segunda carrera de la temporada y que significó su primera victoria del año. Pero si vamos más atrás veremos que su primera victoria en F1 se produjo en un GP muy similar, aquella carrera en Hungría en 2006 en la que de la Rosa terminó 2º.
Button no ha parado al inicio de carrera para cambiar de slicks a intermedios y según se han ido gastando los neumáticos ha logrado pasar a Rosberg. En ese momento Hamilton que sí se había visto retrasado por cambiar de ruedas a intermedias y vuelta a slicks era más rápido que él. Después toda la ventaja que llevaba junto con los pilotos que no habían hecho el mismo cambio se ha visto anulada por la salida del safety car. Pero tras el último cambio de ruedas en el que todos han puesto intermedias, Button ha dado un recital marcando constantes 1.47 bajos mientras su compañero a duras penas lograba marcar 1.47 de vez en cuando.
Hamilton ha sido segundo firmando el doblete para Mc Laren hoy. Finalmente no ha sido sancionado por los incidentes que ha protagonizado hoy. Lewis es capaz de lo mejor pero también de lo peor. Tiene un talento increíble como ha quedado claro hoy en el recital de adelantamientos que ha hecho, pero por otro lado le puede el ímpetu y hace cosas fuera de lo normal y alguna vez que otra fuera de lo aceptable. Como el otro día los varios cambios de dirección en recta para que no le pasaran o hoy la entrada y la salida de boxes con Vettel o incluso la primera entrada a boxes kamikaze saliéndose por la escapatoria. Lo de la calle de boxes con Vettel ha sido muy peligroso, no por ellos, pero sí por los mecánicos de otros equipos. Ha habido un detalle interesante que me gustaría comentar para los no muy entendidos. Cuando todos han puesto intermedios al principio han empezado a rodar un poco más rápido pero eso sólo ha durado una vuelta, en cuanto los neumáticos han empezado a coger temperatura se han empezado a gastar más pero además a sobrecalentar, y unas curvas antes de la comentada maniobra de entrada a boxes entre Hamilton y Vettel se veía como Hamilton iba deslizando muchísimo como si el coche flotase. Eso es debido al sobrecalentamiento que suele traer consigo un incremento de la presión y por lo tanto un efecto balón del neumático.
Rosberg tercero muy bien. Ya está 2º en la clasificación general del mundial y sólo le falta ganar una carrera. Está sabiendo aprovechar el potencial de su coche al máximo y pese a que hoy ha sido un poco de suerte el tomar la decisión adecuada al principio, como Button, después del safety car ha aguantado a todos menos a Hamilton que le ha pasado gracias a pararse una vuelta antes que él a poner los intermedios para el último relevo.
Alonso ha sido 4º y su carrera se ha visto marcada por su error en la salida. Se ha adelantado claramente y eso le ha costado un drive through. De todos modos se ha visto beneficiado como Hamilton por el safety car y pese a estar cerca del inglés en ese momento, en el tráfico no se ha desenvuelto tan bien como él pese a tener un ritmo muy similar y en algunos momentos superior. Alonso piensa en el mundial y sabe que en este tipo de carreras es en las que no hay que fallar y no hay que regalar puntos que al final de temporada pueden ser decisivos.
Por lo demás, los Renault de Kubica y Petrov muy bien, 5º y 7º respectivamente demostrando que el coche tiene potencial ya que no sólo el polaco ha brillado hoy. También es cierto que el ruso ha ido muy bien en las últimas vueltas seguramente porque al no ir muy rápido no había castigado los intermedios en exceso y sus neumáticos llegaban al final mejor que los de muchos de sus rivales.
Los Red Bull no han hecho hoy nada especial, Vettel 6º y Webber 8º. No tenían demasiado ritmo en mojado y han cometido ambos el mismo error de elección de neumáticos en el primer relevo que han cometido Alonso y Hamilton. Pese a todo Vettel no se descuelga del todo de Alonso y Hamilton en la clasificación general.
Massa ha sido 9º y Schumacher 10º, claramente superados por sus compañeros en todos los aspectos. Eso sí, yo si fuera Massa le pediría explicaciones a Alonso porque la entrada en boxes casi tocándose ha sido algo incomprensible tratándose de compañeros de equipo.
Alguersuari 13º ha hecho una buena carrera con bonitos adelantamientos, pero el excesivo uso de los neumáticos intermedios le ha obligado a hacer una parada extra que le ha sacado de los puntos.
De la Rosa debe estar muy cabreado porque hoy tenía una gran opción porque su coche en condiciones normales es muy poco competitivo.
Próximo GP Montmeló el 9 de Mayo.