F1 2011. GP2. Sepang. Malasia. Carrera.
Los Red Bull son superiores, está claro. Pero hoy pese a que no tener el KERS en condiciones ha frenado principalmente a Webber y en menor medida a Vettel la diferencia que el alemán ha conseguido frente a Button, no me ha parecido tan grande pese a lo que pudiera parecer a 8 vueltas del final. Hay que tener en cuenta que Hamilton ha perdido un puesto en la salida con Heidfeld y que ha perdido tiempo detrás de él y que Alonso ha hecho una muy mala salida debido a que se ha visto perjudicado por la horrible salida de Webber que ha perdido muchos puestos frenando al asturiano. Alonso ha hecho una muy buena remontada haciendo muy buenos adelantamientos. A Massa no ha tenido que adelantarle en pista ya que su compañero de Ferrari no ha tenido un primer pit stop normal cuando se le trababa una rueda.
Las diferentes estrategias han sido muy interesantes. Mientras casi todos los favoritos han usado blandos- blandos-duros, Hamilton ha tenido que usar blandos-duros-duros, viéndose frenado en parte por ello. Al parecer esto ha sido porque en los entrenamientos hizo un plano en un juego de blandos que tenía para la carrera de hoy. Button en cambio es el ejemplo de piloto que conserva muy bien las ruedas y que puede hacer grandes finales de carrera como el visto hoy en Sepang.
El incidente entre Hamilton y Alonso de hoy ha sido una pena porque nos ha dejado pronto sin el esperado duelo entre dos de los mejores pilotos de la F1 y además archirrivales. Todo parecía indicar que Alonso iba a adelantar a Hamilton que rodaba extrañamente lento aparentemente con algún problema. Pero Alonso ha cometido un error al salir de su rebufo y ha tocado con su alerón delantero la rueda trasera de Hamilton rompiendo su alerón y viéndose obligado a entrar en boxes a cambiarlo. Hamilton a posteriori ha tenido que entrar en boxes con algún problema añadido en los neumáticos en su Mc Laren y tras un cambio ha vuelto a pista.
Así el 3er puesto del podium se quedaba en manos de Heidfeld que pese a tener una bonita lucha con Webber, éste sin KERS y sin alerón movible no podía hacer mucho por adelantar al alemán.
Al final Vettel por delante de Button, Heidfeld, Webber, Massa, Alonso, Hamilton, Kobayashi, Schumacher, Di Resta. Jaime ha sido 14º justo por detrás de su compañero de equipo al igual que en la crono.
El campeonato queda comandado por Vettel con una gran diferencia con respecto a Button, Hamilton, Webber y Alonso que están cerca entre ellos.
Las medidas que ha introducido la FIA para ver más adelantamientos están funcionando. Es muy interesante no sólo ya el asunto del KERS, esto unido al alerón movible y a la nueva variable de los neumáticos Pirelli que tienen un desgaste mayor que los anteriores Bridgestone hace que las carreras sean una incógnita hasta el final.
El siguiente GP en China el próximo fin de semana.