La lucha de clases une a la 'tourist' y a la 'business'
En España, a 4 de diciembre de 2010, sólo los locos se declaran en huelga. Los cuerdos prefieren ampararse en la baja por fatiga mental.
Entre estos últimos, los controladores aéreos han dado un paso más en la degradación de la lucha de clases, consiguiendo que por una vez se unan dos sectores sociales hasta ahora irreconcicliables: la ‘business class’ y la ‘tourist class’, juntos como un solo hombre, un fenómeno del que no se encuentran antecedentes inmediatos desde la desaparición de los sindicatos verticales.
Y es lógico que el campo de batalla en el que se juegue este partido sea el aeropuerto, ese territorio en el que todos los derechos cívicos quedan en suspenso desde el momento en el que entras por la puerta y hasta que despega el avión. Mientras permaneces en su interior, tu condición de ser humano más o menos digno queda a expensas de lo que digan los paneles de “delayed” y el escáner de rayos X.
El escritor J. G. Ballard dejó escrito que la siguiente revuelta social se desatará por una plaza de aparcamiento y puede que anduviera descaminado. En este país, al menos, levanta mucha más indignación popular el retraso del inicio de un ‘puente’ festivo que el de la edad de jubilación.
Los controladores aéreos son una cuadrilla de pequeños burgueses criados en los mejores colegios, que son siempre los peores, pero al menos han encontrado un momento en el que poner pie en pared, cosa que pocos españoles pueden decir. Y la unanimidad de su postura induce a pensar que hay cosas en este conflicto que no nos han contado.
En todo caso, la defensa de un privilegio siempre genera una unidad más fuerte que la defensa de cualquier derecho, motivo por el cual nos encontramos en la actual situación. Los mercados internacionales -y no digamos los gobiernos democráticos- se tentarían mucho la ropa antes de adoptar según qué decisiones si supieran que enfrente se iban a encontrar con el mismo ardor ciudadano que el exhibido por quienes ahora se hacinan junto a sus maletas con rueditas.
Para completar el cuadro, entra en escena el Ejército, un colectivo acostumbrado a viajar en Yakolev, gesto que ilustra como ninguno la insensatez que entraña una institución acostumbrada a obedecer ciegamente las órdenes de la superioridad. La Historia de España siempre se repite: primero como ‘Raza’ y después como una peli cualquiera de las de Leslie Nielsen.
A la espera de que los militares restablezcan la normalidad democrática en los aeropuertos, sin novedad en la Torre de Control. Firmado: el general Moscardó.